Modificación pata lateral Jawa 640

Uno de los cosas que me hacía rato le quería reformar era la pata lateral de la moto. La moto tuvo un par de caídas estando estacionada con la pata lateral, una hacia un lado (se llevaron puesto con el hombro el valijón trasero y ahí se torció la patita porque cayó de ese lado) y la otra hacia el otro lado (la apoyé sobre una baldosa levantada y quedó muy vertical y fue a parar al piso), veía que la moto quedaba muy vertical e inestable siendo la pata muy débil con poca base, y la tenía que cambiar por la misma u otra. Pensé que poner la copia nacional (76$) no era la solución, miraba la Gilerita y me dije si algo bueno tienen las motos chinas es la pata lateral, buena base y buen soporte, y ahí salí corriendo a comprar una genérica china (35$), la busque algo mas corta para que tenga una inclinación algo mayor a la que trae de origen y con buena base y en las fotos verán lo que encontré.
Bueno, a partir de una planchuela de 8mm de espesor copié con la lima la forma anterior pero tuve en cuenta los problemas que tenía antes: necesita algo mas de altura para poder soldar sin tener que limar y darle mas inclinación a un lateral para que no toque el escape cuando está cerrada. Tuve que desarmar todo el escape izquierdo incluido el codo para hacer un buen laburo, lo presenté dándole la inclinación que me gustaba, soldadura eléctrica en ambos lados, pintura negra en aerosol y así quedó terminada. Espero les guste, no es una gran reforma pero al menos la considero práctica.